BYD ATTO 1 · ไฟฟ้าล้วน (BEV) · ปีรุ่น 2026
BYD ATTO 1 Dynamic
สเปกตลาดไทย สถานะ วางจำหน่าย โดยไม่เติมช่องว่างจากการคาดเดาหรือรถรุ่นย่อยอื่น
ยอดจดทะเบียนระดับรุ่น · ประเทศไทย
BYD ATTO 1 ในข้อมูล DLT
นี่คือยอดระดับรุ่นที่ exact-map ด้วย model_id: byd-atto-1 ไม่ใช่ยอดของรุ่นย่อย Dynamicและไม่แบ่งยอดรวมให้แต่ละ variant
ดู source label ที่ exact-map เข้า model_id นี้ (2)
BYD | BYD ATTO 1 DYNAMICBYD | BYD ATTO 1 PREMIUM
ข้อมูลทั่วไป
ประเภทตัวรถ การใช้งาน ระบบขับเคลื่อน และเงื่อนไขรับประกัน
ข้อมูลทั่วไป
ค่าทั้งหมดในหมวดนี้แสดงตามข้อมูลที่ผ่านการตรวจของรุ่นย่อยนี้
- กลุ่มรถ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ประเภทรถ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- จำนวนที่นั่ง
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- จำนวนประตู
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- การรับประกันตัวรถ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- การรับประกันแบตเตอรี่
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ประเทศผู้ผลิต
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
มิติตัวรถและน้ำหนัก
ขนาดภายนอก ระยะสำคัญ น้ำหนัก และขีดความสามารถในการบรรทุก
ขนาดภายนอกและขีดความสามารถ
ภาพชี้ตำแหน่งอ้างอิงของมิติหลัก ส่วนค่าทั้งหมดแสดงจากข้อมูลของรุ่นย่อยนี้
- ความกว้างรวมกระจกมองข้าง
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- วงเลี้ยว
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- มุมไต่
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- มุมจาก
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- มุมคร่อม
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- น้ำหนักลากจูงสูงสุด
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- น้ำหนักบรรทุกบนหลังคา
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
พื้นที่ห้องโดยสาร
ระยะใช้งานของผู้โดยสารแถวหน้าและแถวหลัง รวมการปรับเบาะ
พื้นที่แถวหน้า
ระยะใช้งานรอบผู้ขับและผู้โดยสารตอนหน้า
- พื้นที่วางขาแถวหน้า
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- พื้นที่เหนือศีรษะแถวหน้า
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- พื้นที่ช่วงไหล่แถวหน้า
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
พื้นที่แถวหลัง
ระยะใช้งานและรูปแบบการปรับหรือพับเบาะแถวหลัง
- พื้นที่วางขาแถวหลัง
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- พื้นที่เหนือศีรษะแถวหลัง
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- พื้นที่ช่วงไหล่แถวหลัง
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- การปรับเอนเบาะแถวหลัง
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- การพับเบาะแถวหลัง
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
พื้นที่บรรทุก
ความจุ พื้นที่ใช้งาน และอุปกรณ์ช่วยเปิดหรือจัดเก็บสัมภาระ
พื้นที่ท้ายและการขนสัมภาระ
ความจุ ระยะใช้งาน และอุปกรณ์เปิดประตูท้ายที่มีข้อมูลยืนยัน
- พื้นที่เมื่อพับเบาะ
- 930 L แหล่งข้อมูลทางการ · อัปเดต 2026-07-14
- พื้นที่เก็บของด้านหน้า
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ความสูงขอบบรรทุก
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ความกว้างพื้นที่ท้าย
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ความลึกพื้นที่ท้าย
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ประตูท้ายไฟฟ้า
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- เซนเซอร์เปิดประตูท้าย
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- รองรับกล่องสัมภาระบนหลังคา
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
Official overview value with rear seats folded.
ล้อและยาง
ขนาดล้อ ยาง อุปกรณ์กรณียางรั่ว และระบบตรวจแรงดันลมยาง
ล้อ ยาง และอุปกรณ์ฉุกเฉิน
ขนาดจากโรงงานและสิ่งที่มีให้เมื่อยางรั่ว
- ยี่ห้อยางจากโรงงาน
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ยางอะไหล่หรือชุดซ่อม
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
มอเตอร์และสมรรถนะ
จำนวนมอเตอร์ กำลัง แรงบิด อัตราเร่ง และความเร็วสูงสุด
มอเตอร์และสมรรถนะ
ค่าทั้งหมดในหมวดนี้แสดงตามข้อมูลที่ผ่านการตรวจของรุ่นย่อยนี้
- กำลังมอเตอร์ (แรงม้า)
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ความเร็วสูงสุด
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
แบตเตอรี่แรงดันสูง
ชนิด ความจุ แรงดัน การจัดการอุณหภูมิ และผู้ผลิตแบตเตอรี่
แบตเตอรี่แรงดันสูง
ค่าทั้งหมดในหมวดนี้แสดงตามข้อมูลที่ผ่านการตรวจของรุ่นย่อยนี้
- ประเภทเซลล์แบตเตอรี่
- BYD Blade Battery แหล่งข้อมูลทางการ · อัปเดต 2026-07-14
- ความจุแบตเตอรี่รวม
- 30.08 kWh แหล่งข้อมูลทางการ · อัปเดต 2026-07-14
- ความจุแบตเตอรี่ที่ใช้ได้
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- แรงดันระบบแบตเตอรี่
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระบบอุ่นแบตเตอรี่
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ผู้ผลิตแบตเตอรี่
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
Stored using the official product name; the Thai source does not state cell chemistry separately.
Official Thai table labels this as maximum battery capacity and does not distinguish gross from usable capacity; stored in gross_capacity as the catalogue capacity.
การชาร์จและการจ่ายไฟ
กำลังชาร์จ พอร์ต เวลาโดยประมาณ และความสามารถในการจ่ายไฟออก
การชาร์จและการจ่ายไฟ
ค่าทั้งหมดในหมวดนี้แสดงตามข้อมูลที่ผ่านการตรวจของรุ่นย่อยนี้
- เวลาชาร์จ DC 10–80%
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- รองรับ V2H
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- รองรับ V2G
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- Wallbox ที่ให้พร้อมรถ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
ระยะทางต่อการชาร์จ
ระยะทางตามมาตรฐานทดสอบต่าง ๆ และค่าประเมินการใช้งานจริง
ระยะทางต่อการชาร์จ
ค่าทั้งหมดในหมวดนี้แสดงตามข้อมูลที่ผ่านการตรวจของรุ่นย่อยนี้
- ระยะทางมาตรฐาน WLTP
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระยะทางมาตรฐาน CLTC
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระยะทางมาตรฐาน EPA
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระยะทางใช้งานจริงโดยประมาณ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
ช่วงล่างและเบรก
รูปแบบช่วงล่าง ระบบเบรก เบรกมือ และระบบ Auto Hold
ช่วงล่างและเบรก
ค่าทั้งหมดในหมวดนี้แสดงตามข้อมูลที่ผ่านการตรวจของรุ่นย่อยนี้
- เบรกมือ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
ระบบช่วยขับและความปลอดภัย
ระบบช่วยรักษาระยะ เลน การเบรก การมองรอบรถ และการเฝ้าระวังผู้ขับ
ระบบตรวจจับและช่วยควบคุมรถ
บริเวณตรวจจับในภาพเป็นคำอธิบายเชิงตำแหน่ง ไม่ใช่แผนผังเซนเซอร์เฉพาะรุ่น
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
- ไม่มี แหล่งข้อมูลทางการ · อัปเดต 2026-07-14
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กึ่งกลางเลน
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระบบเตือนมุมอับสายตา
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระบบเตือนรถตัดผ่านขณะถอย
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระบบตรวจจับความพร้อมของผู้ขับ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- กล้องมองภาพรอบคัน
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- มุมมองใต้ท้องรถ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
Official table marks LDW and LDP unavailable.
ห้องโดยสารและการเชื่อมต่อ
หน้าจอ การเชื่อมต่อ ระบบเสียง หลังคา เบาะ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
จอ การเชื่อมต่อ และตำแหน่งผู้ขับ
อุปกรณ์ที่ผู้ขับใช้งานและระบบเชื่อมต่อในห้องโดยสาร
- Apple CarPlay แบบไร้สาย
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- Android Auto แบบไร้สาย
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- Head-up Display
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ช่อง USB
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
หลังคา เบาะ และความสบาย
อุปกรณ์ที่มีหรือไม่มีในรุ่นย่อยนี้จะแสดงตามหลักฐานของแต่ละค่า
- ไฟสร้างบรรยากาศ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ซันรูฟ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- หลังคาพาโนรามา
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- เบาะระบายอากาศ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- เบาะอุ่น
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- หน่วยความจำตำแหน่งเบาะ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ฮีตปั๊ม
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ระบบฟอกอากาศ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
การใช้งานกองถ่าย
ข้อมูลเชิงปฏิบัติสำหรับขนอุปกรณ์ จ่ายไฟ และจัดพื้นที่ทำงานของทีมผลิตภาพ
การใช้งานกองถ่าย
ค่าทั้งหมดในหมวดนี้แสดงตามข้อมูลที่ผ่านการตรวจของรุ่นย่อยนี้
- จำนวนเคส Pelican 1510
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- จำนวนเคส Pelican 1610
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- เคส Aputure 300d
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ขาตั้ง C-Stand
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ขาไฟสูง 2 เมตร
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- รางสไลเดอร์
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ขาตั้งกล้อง
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ความยาวพื้นเมื่อพับเบาะ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- ความสูงขอบบรรทุกสำหรับอุปกรณ์
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- เต้ารับไฟ AC
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- กำลังจ่ายไฟ V2L
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
- คะแนนความเหมาะสมสำหรับทีมวิดีโอ
- – ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน
แหล่งข้อมูลทั้งหมด5 รายการ
Community V1 · context thread
พูดคุยเกี่ยวกับรถรุ่นนี้
ถาม–ตอบและแชร์ประสบการณ์จริงเกี่ยวกับ BYD ATTO 1 Dynamic โดยแยกความเห็นจากข้อเท็จจริงที่มีแหล่งอ้างอิง
อ่านฟรีโดยไม่ต้องสมัคร · Helpful และ Disagree เป็นคนละสัญญาณกับ Report · เนื้อหาสมาชิกไม่ใช่การยืนยันข้อเท็จจริง ·อ่านกติกา · ความเป็นส่วนตัว · เงื่อนไข
Owner-shadow ตรวจ session และอ่านผ่าน phase-scoped safe projection เท่านั้น บัญชีที่ไม่ได้รับสิทธิ์จะเห็นสถานะ restricted แบบไม่เปิดเผยตัวตนหรือการมีอยู่ของข้อมูล
loading
กำลัง resolve Discussion Target
อ่านผ่าน exact target resolver และ V1 thread RPC เท่านั้น
เหตุผลที่ตรวจสอบได้: base tables และ legacy raw-table projection ไม่ถูกเรียกใน surface นี้
Context reactions
สัญญาณต่อบริบทนี้
ยังไม่มี reaction projection ที่ตรวจได้